トヨタっていうと、けっこう皆さん安パイな路線のクルマばかり作ってるっていうイメージかもしれません。とくに若かりし頃にS13とかS14、FCにFD、AE86なんかに乗っていた貴兄はそうじゃないかなぁ、、と。


まぁ、私も“その年式”ですが・・・。



でもまぁ、最近はスポーツっぽいクルマが少なすぎることもありますが、その中でもトヨタって頑張ってるんじゃないかという感じになってきましたね。
「やっちゃえ日産」の日産がぜんぜんやってる感じがしなくて、よっぽどトヨタのほうがやっちゃってるよ、、と。その昔R32あたりからのスカイラインの進化を目の当たりにしていた貴兄としてはお嘆きの方も多いのではないでしょうか・・・。


まぁ、私も“その年式”ですが・・・。









そういう年式の人としては、こういうクルマを見ると嬉しくなるものですよね。
ちょっとイジったモデリスタエアロの86と、パッと見た感じはフルノーマルだけど何げにイジってるオーリスのRS（6速MT）です。

■トヨタ ８６ 2000cc 6MT ＧＴ　モデリスタエアロ RAYS18アルミ GReddyマフラー
　http://www.tax.co.jp/search/690461/

■トヨタ オーリス 1800cc 6MT RS Sパッケージ 柿本マフラー SSRアルミ SDナビ＆バックモニター
　http://www.tax.co.jp/search/690462/











86のほうはパッと見るだけで分かりますよね。ブラックのボディにモデリスタエアロが組まれて、RAYSの18インチアルミまでブラック。そのブラックボディとのコントラストが嬉しいLEDテールランプ。さらに後ろから下回りをのぞくとGReddyの刻印が・・・。

こういう下回りとかパッと見るだけじゃ気付かないところにある刻印に心動かされているあなたは、もうお友達です。


ナビなんかも付いているんですが、これは定番のパイオニアのサイバーナビ。
うん、このへんは定番のほうが安心感があるというか、私自身いろいろ数え切れないくらいのナビを見てきましたけど、やっぱりパイオニアの地図が一番かなぁ、、と。まぁ好みもありますけどね。このへんは。







ふーんと思いながらボンネットをあけてみると・・・。










まぁ、ある意味トドメなわけですよ。コレが。









86に比べるとオーリスはスマートというか上品というか、、そんな感じでしょうか・・・。

エアロというわけではないし、ボディカラーもブラックの86に比べると、何というか華やかなスポーティさというんでしょうか。そんなものを感じます。

あ、でも、このオーリスも負けてはいないんですよね。

もともとがスポーツグレードのRSだし、そこにRSRのダウンサスを組んでのSSRアルミ。さらに柿本のマフラーが入っています。RSだとシートも少しホールド性が高いので、レザーハンドルを握って6速マニュアルを操れば、けっこうキビキビとしたスポーツな感じが味わえますよ。






この2台は先週末を過ぎてから入庫したんですけどね。カーセンサーとかGooに載せたら、やっぱり問い合わせとかが多いんですよ。いやいや人気なんだな、、と。

、、で、ちょっと遅れてしまったんですが、みんカラの皆さんにも、カーセンサーとかGooの人たちよりも、より詳しくお見せしたいなぁと思ったわけです（まぁ、あっちは価格ありきの広告媒体みたいなものなんで・・・）。

ぜひぜひ、週末にお時間があれば見に来ていただきたい2台ですし、他にスイフトスポーツとかRSなんかもありますので、いろいろと楽しんでいただけるのではないかと思います。

いやー、
抜群にカッコええ
BRZを見つけましたぞぇ～～～～！










パッと見た感じでは普通なんですよ。
（こーいうとこ大事よね？）

なめらかなシルバーのボディをグルっと周りをまわりながら見てみると、
最高級グレードのSをベースに社外のアルミを履いていて、あえてインチUPはせずに同じ17インチ。
（こーいうとこも大事よね。）

たぶんアルミはSSRのGT V02。
（すんません。詳しい人・・・。誰か分かる人います？









あとマフラーね。

HKS。


まぁ、お決まりといえばお決まりなんですが、やっぱり見た目も音もシックリというか、
“らしい”雰囲気を楽しむには、グッドチョイス！！かなって思います。
テールエンドにカーボン巻のHKSっていうのも泣かせる演出じゃぁないですか。

でっけえマフラーで、でっけえ音っていうんじゃなくて、
あくまでも正統派。

スポーティさとか軽快さとかを追いかけたら、こーなりました的なね。











でも、こんなもんですよ。外装は。

さりげなく、あくまでもスマートに。大事なのは本質よ。見た目じゃないのよ。
ただ速けりゃーいいってもんじゃないんだよね。何を求めるのかっていうことなんだよね。

こーいうシンプルなイジりかたって、そんな主張が見え隠れするんですよ。（俺だけ？）













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内装もね。シンプルです。
まぁ、なんというかカーボン好きな人だったんんでしょうね。前のオーナー様は。




いつも目に付きそうなところがカーボン調だったり、社外のメーターが追加になっていたり、
うん、気持ちよさを大事にしていたんでしょうね。前のオーナー様。
「あー、こういうの好きだったんだなぁ」っていうのが、クルマからヒシヒシと伝わってきます。

こーいうイジりかたって、今の若い人ってするのかなー。
まぁ、自分自身はもう40代なかばのオッサンなので、こーいうの分かるんですよ。

前に乗っていた人も同じような年代なのかなー。











あ、あと気になるエンジンルームね。
やっぱ気になるでしょ？エンジンルーム。やっぱり。でしょ？


ということで、ボンネットをあけると、いきなりカーボン調が目に入ります。
「こんなトコにもかい！」
と、軽くツッコみながら、見回してみると、これまたキレイなエンジンルームじゃないですか。




クスコの3点どめタワーバー。
「私ハンドリング命です」っていう主張が聞こえてきそうですよ。






他にもHKSやらBLITZやら、細かなところもあるんですけど、あとはプーリーね。
ちょっと、どこのプーリーとかは分からないんですけど、
エンジンルームの奥のほうでブルーに光るプーリーって、理屈ぬきにカッコいいっす。






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どうでしょう？
ちょっと見てみたくなったんじゃないですか？


え～っと、今は当店にございますので、ぜひぜひお時間のあるとき見に来てください。
ただ、売れちゃったらごめんなさい。売約後には整備だのなんだのがあるので、
展示場から他の場所に移してしまっていることが多いです。

事前にお電話をいただけると嬉しいです。


04-2948-2211

私が常々自家用車としてほしいと言っていたあいつを・・・・・




インプレッサ1.5i-Sリミテッドを仕入れいるなんて！！！！


イヤーほしいほしい言っていた私なんですが
正直実車自体はまだ生でみたことないので、

たぶん私が一番興奮しているのではないかと、

店頭並べる前に私が買ってしまうんではないかと

本当に本当にかっこいいとおもっております！！！！！！！！


今週中に車は入ってくる予定となっております！！

少々お待ちを　ﾉｼ

OuiOuiTokorozawaToday::スタッフのひとりごと | 2016年06月01日

まぁ、何の変哲もないマイナーチェンジだったレヴォーグのC型ですが、
やっぱり新しい追加グレードが・・・。

レヴォーグ　STi


まだ価格はもちろん、仕様とかも明らかにはなっていませんが・・・。






え～～～～～～っと、、

週末あたりにお時間のある人がいらっしゃいましたら、
新しいレヴォーグの話をしましょうか・・・。

まぁ、あんまり詳細とかは言えませんけどね。
どうしようかなぁ～、買おうかなぁ～なんて悩んでいる人は
いろいろとご相談ください！！

ただいまタックス小手指店では
『月々1万円コミコミ！』
というオートリースのプランをご提供中！！

新車の軽自動車を車検や点検、税金などなど、ぜんぶコミコミにして
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これなら車検なんかで大きな出費もなくなるので気分的にもラクラクです♪



もちろん、もう少し月々の定額を増やして、例えばミドルクラスのお車も選べますよ。
国内の全メーカーからお選びいただけますので、何でもお気軽にご相談ください！！！

新車だけではなく、未使用車でも中古車でもプランを組めますので、
ご近所の方は展示してある車をご覧いただきながら、
「TAXスーパープランなら月々いくら？」
と聞いていただければ、すぐにお見積りさせていただきますよ。