思わず「おぉ～」と感嘆の声を上げてしまうクルマって少ないんじゃないでしょうか。


もちろんロールスロイスだのマイバッハだのを街なかで見ると「おぉ～」となりますし、人によってはランボとかフェラーリに反応する人もいるかもしれません。ロードスターに目のない人、思わずラテン系のホットハッチなんかは目を追ってしまう、いやいや、やっぱり鉄仮面とかジャパンとかでしょ？何ていう人もいますよね。


ただ、現行のクルマで手を伸ばせば届くような現実味のあるもの。しかもファミリーで所有してもいいような居住性とか使い勝手、信頼性も兼ね備えたクルマっていうと、かなり少ないと思います。



ざん！



「な～んだレヴォーグのSTIスポーツじゃん」
なんて言わないでくださいよ。


今回ご紹介する当店に入庫したレヴォーグはSTIスタイルパッケージを身にまとった超スタイリッシュ＆スポーティなレヴォーグなんです！！！


ざん！




ざん！




ざん！





いやいや、ここまでカッコいいステーションワゴンってあったでしょうか・・・。
このスタイリッシュパッケージは20万近くもするオプションなんですけど、これは付けたい、付けてほしい追加装備の一つですね。かなりクルマの印象が変わります。

「オレ、ホンキになると、スゴいよ」

そう語っています。ドヤ顔してます。威嚇してます、、
いや、とにかくスゴいです。









価格は車両本体でいうと342.8万円ですから、1600ccのステーションワゴンって考えると、けっして安くはない。いや「大排気量＝高級車」という少し昔の常識から考えると高いです。すんげ～豪華装備かっていうと、そういうわけでもありません。べつに助手席にオットマンが付いていたりもしませんしね。

ただ、所有している満足感とか、乗り込むときの高揚感とか、アクセルを踏んだときの満足感とか、コーナーを抜けたときの爽快感なんかは、ぜんぜん他のクルマとは違います。

くつろぐための装備ではなく楽しむための装備は満載なわけですよ。












・・・とまぁ、こんなクルマも入っているし、今月はスバルのクルマがわんさか入庫予定なんで、インプレッサスポーツ、G4、レヴォーグ、フォレスター、エクシーガなどなど、みんな新車を登録しただけの未使用車ばかりですよ。ぜひぜひ見に来てくださいーーー！！

さてさて恒例となりました。（まだ2回目だけどね）
タックス小手指店の「さっそくシリーズ♪」




じゃ～～～～～～～～ん！！

さっそく入りました。Newインプレッサ！！
（いや、だから、、まだ2回目じゃねーかってw）


しょうじき言って現車を見るまでは、けっこう自分の中では不評というか、もっさりした顔つきになったなぁ、、なんて感じてたんですけどね。実際に見てみると良いですわ。コレも。確かにグッと張り出したようなものは無いんですけど、スマートというか何というか、全体的にシュッとしてるんです。（分かりにくい表現、、）




今回とくにいいなと思ったのは内装なんですよね。いいですよ。コレは。シュッとして・・・。







インプレッサって、自動車のカテゴリーではコンパクトに入っていたりするんですけど、この内装の質感はコンパクトカーのレベルじゃないですよ。高級車の贅沢な雰囲気を味わえます。
外観もスマートで内装も贅沢で、しかも世界最高レベルの安全装備EyeSightが付いているんだから、これはもう文句なしの逸品です！！











あと、格段にディスプレイが見やすくなりましたね。未来感もタップリだし。ディスプレイのクルマがブレーキを踏むとブレーキランプが光ったりして、、まぁ必要かどうかは分からないですけど、ちょっとした茶目っ気？

とにかくクルマの状態をパッと見ただけで把握できるっていうのは安心ですね。さすが愛でつくった車だけあります。





こんなNewインプレッサも展示場にありますので、ぜひぜひ見に来てくださいね～♪

トヨタっていうと、けっこう皆さん安パイな路線のクルマばかり作ってるっていうイメージかもしれません。とくに若かりし頃にS13とかS14、FCにFD、AE86なんかに乗っていた貴兄はそうじゃないかなぁ、、と。


まぁ、私も“その年式”ですが・・・。



でもまぁ、最近はスポーツっぽいクルマが少なすぎることもありますが、その中でもトヨタって頑張ってるんじゃないかという感じになってきましたね。
「やっちゃえ日産」の日産がぜんぜんやってる感じがしなくて、よっぽどトヨタのほうがやっちゃってるよ、、と。その昔R32あたりからのスカイラインの進化を目の当たりにしていた貴兄としてはお嘆きの方も多いのではないでしょうか・・・。


まぁ、私も“その年式”ですが・・・。









そういう年式の人としては、こういうクルマを見ると嬉しくなるものですよね。
ちょっとイジったモデリスタエアロの86と、パッと見た感じはフルノーマルだけど何げにイジってるオーリスのRS（6速MT）です。

■トヨタ ８６ 2000cc 6MT ＧＴ　モデリスタエアロ RAYS18アルミ GReddyマフラー
　http://www.tax.co.jp/search/690461/

■トヨタ オーリス 1800cc 6MT RS Sパッケージ 柿本マフラー SSRアルミ SDナビ＆バックモニター
　http://www.tax.co.jp/search/690462/











86のほうはパッと見るだけで分かりますよね。ブラックのボディにモデリスタエアロが組まれて、RAYSの18インチアルミまでブラック。そのブラックボディとのコントラストが嬉しいLEDテールランプ。さらに後ろから下回りをのぞくとGReddyの刻印が・・・。

こういう下回りとかパッと見るだけじゃ気付かないところにある刻印に心動かされているあなたは、もうお友達です。


ナビなんかも付いているんですが、これは定番のパイオニアのサイバーナビ。
うん、このへんは定番のほうが安心感があるというか、私自身いろいろ数え切れないくらいのナビを見てきましたけど、やっぱりパイオニアの地図が一番かなぁ、、と。まぁ好みもありますけどね。このへんは。







ふーんと思いながらボンネットをあけてみると・・・。










まぁ、ある意味トドメなわけですよ。コレが。









86に比べるとオーリスはスマートというか上品というか、、そんな感じでしょうか・・・。

エアロというわけではないし、ボディカラーもブラックの86に比べると、何というか華やかなスポーティさというんでしょうか。そんなものを感じます。

あ、でも、このオーリスも負けてはいないんですよね。

もともとがスポーツグレードのRSだし、そこにRSRのダウンサスを組んでのSSRアルミ。さらに柿本のマフラーが入っています。RSだとシートも少しホールド性が高いので、レザーハンドルを握って6速マニュアルを操れば、けっこうキビキビとしたスポーツな感じが味わえますよ。






この2台は先週末を過ぎてから入庫したんですけどね。カーセンサーとかGooに載せたら、やっぱり問い合わせとかが多いんですよ。いやいや人気なんだな、、と。

、、で、ちょっと遅れてしまったんですが、みんカラの皆さんにも、カーセンサーとかGooの人たちよりも、より詳しくお見せしたいなぁと思ったわけです（まぁ、あっちは価格ありきの広告媒体みたいなものなんで・・・）。

ぜひぜひ、週末にお時間があれば見に来ていただきたい2台ですし、他にスイフトスポーツとかRSなんかもありますので、いろいろと楽しんでいただけるのではないかと思います。

いやー、
抜群にカッコええ
BRZを見つけましたぞぇ～～～～！










パッと見た感じでは普通なんですよ。
（こーいうとこ大事よね？）

なめらかなシルバーのボディをグルっと周りをまわりながら見てみると、
最高級グレードのSをベースに社外のアルミを履いていて、あえてインチUPはせずに同じ17インチ。
（こーいうとこも大事よね。）

たぶんアルミはSSRのGT V02。
（すんません。詳しい人・・・。誰か分かる人います？









あとマフラーね。

HKS。


まぁ、お決まりといえばお決まりなんですが、やっぱり見た目も音もシックリというか、
“らしい”雰囲気を楽しむには、グッドチョイス！！かなって思います。
テールエンドにカーボン巻のHKSっていうのも泣かせる演出じゃぁないですか。

でっけえマフラーで、でっけえ音っていうんじゃなくて、
あくまでも正統派。

スポーティさとか軽快さとかを追いかけたら、こーなりました的なね。











でも、こんなもんですよ。外装は。

さりげなく、あくまでもスマートに。大事なのは本質よ。見た目じゃないのよ。
ただ速けりゃーいいってもんじゃないんだよね。何を求めるのかっていうことなんだよね。

こーいうシンプルなイジりかたって、そんな主張が見え隠れするんですよ。（俺だけ？）













商品ページはこちら



内装もね。シンプルです。
まぁ、なんというかカーボン好きな人だったんんでしょうね。前のオーナー様は。




いつも目に付きそうなところがカーボン調だったり、社外のメーターが追加になっていたり、
うん、気持ちよさを大事にしていたんでしょうね。前のオーナー様。
「あー、こういうの好きだったんだなぁ」っていうのが、クルマからヒシヒシと伝わってきます。

こーいうイジりかたって、今の若い人ってするのかなー。
まぁ、自分自身はもう40代なかばのオッサンなので、こーいうの分かるんですよ。

前に乗っていた人も同じような年代なのかなー。











あ、あと気になるエンジンルームね。
やっぱ気になるでしょ？エンジンルーム。やっぱり。でしょ？


ということで、ボンネットをあけると、いきなりカーボン調が目に入ります。
「こんなトコにもかい！」
と、軽くツッコみながら、見回してみると、これまたキレイなエンジンルームじゃないですか。




クスコの3点どめタワーバー。
「私ハンドリング命です」っていう主張が聞こえてきそうですよ。






他にもHKSやらBLITZやら、細かなところもあるんですけど、あとはプーリーね。
ちょっと、どこのプーリーとかは分からないんですけど、
エンジンルームの奥のほうでブルーに光るプーリーって、理屈ぬきにカッコいいっす。






商品ページはこちら









どうでしょう？
ちょっと見てみたくなったんじゃないですか？


え～っと、今は当店にございますので、ぜひぜひお時間のあるとき見に来てください。
ただ、売れちゃったらごめんなさい。売約後には整備だのなんだのがあるので、
展示場から他の場所に移してしまっていることが多いです。

事前にお電話をいただけると嬉しいです。


04-2948-2211

私が常々自家用車としてほしいと言っていたあいつを・・・・・




インプレッサ1.5i-Sリミテッドを仕入れいるなんて！！！！


イヤーほしいほしい言っていた私なんですが
正直実車自体はまだ生でみたことないので、

たぶん私が一番興奮しているのではないかと、

店頭並べる前に私が買ってしまうんではないかと

本当に本当にかっこいいとおもっております！！！！！！！！


今週中に車は入ってくる予定となっております！！

少々お待ちを　ﾉｼ

OuiOuiTokorozawaToday::スタッフのひとりごと | 2016年06月01日